2024-11-14
Kuorma-auton laakereita käytetään pääasiassa tukemaan ja vähentämään kitkaa sen varmistamiseksi, että kaikki trukin osat voivat toimia sujuvasti.
Voimansiirron osa:
Turboahtimen painelaakeri : käytetään tukemaan turboahtimen pyörimistä ja vähentämään kitkaa.
Kampiakselin laakeri ja kiertokangen laakeri : Nämä liukulaakerit tukevat moottorin kampiakselia ja kiertokankea varmistaakseen moottorin vakaan toiminnan.
Kytkimen vapautuslaakeri : asennettuna kytkimen ja vaihteiston väliin, palautusjousi painaa vapautuslaakerin uloketta aina irrotushaarukkaa vasten kytkimen tasaisen toiminnan saavuttamiseksi.
Voimansiirtojärjestelmän osa:
Pyörän navan laakeri : yleensä jaettua kaksilevyistä säteittäistä työntörullalaakeria käytetään kantamaan aksiaalisia ja radiaalisia kuormia pyörän navan vakaan pyörimisen varmistamiseksi.
Neulalaakeri poikittaisvetoakselilla : pallotyyppistä liitäntää käytetään eri akseleiden voimansiirron toteuttamiseen ja valtavan aksiaalivoiman kantamiseen päävähentimen sisällä.
Muut osat:
Ilmastointikompressorin laakeri : tukee ilmastointilaitteen kompressorin toimintaa ja vähentää kitkaa ja kulumista.
Ohjausjärjestelmän vierintä- ja liukulaakerit: Tue ohjauspyörän pyörimistä varmistaaksesi sujuvan ohjauksen.
Laakerin normaalin toiminnan varmistamiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi tarvitaan säännöllinen tarkastus ja huolto:
Tarkista laakerin käyttötila: Tarkkaile, onko epänormaalia ääntä tai paikallista lämpötilan nousua.
Vaihda voiteluaine säännöllisesti: Ajoneuvon käyttötilan mukaan vaihda voiteluaine vähintään kuuden kuukauden välein ja tarkista laakeri huolellisesti.
Laakerin puhdistaminen ja tarkastus: Purettu laakeri tulee puhdistaa kerosiinilla tai bensiinillä ja tarkkailla, liukuvat tai ryömivätkö sylinterimäiset sisä- ja ulkopinnat ja onko kulkuradan pinta hilseilevä tai kuoppainen.