Sähköveturi koksiuuniin
  • Sähköveturi koksiuuniin Sähköveturi koksiuuniin
  • Sähköveturi koksiuuniin Sähköveturi koksiuuniin
  • Sähköveturi koksiuuniin Sähköveturi koksiuuniin
  • Sähköveturi koksiuuniin Sähköveturi koksiuuniin
  • Sähköveturi koksiuuniin Sähköveturi koksiuuniin

Sähköveturi koksiuuniin

Lanon valmistama Electric Locomotive for Coke Oven on erikoistunut teollisuuslaitteisto, joka on suunniteltu parantamaan koksin tuotantolaitosten toiminnan tehokkuutta ja turvallisuutta. Veturi on suunniteltu kuljettamaan tarkasti ja luotettavasti materiaaleja, kuten hiiltä ja koksia, kaikkialla laitoksessa.

Lähetä kysely

Tuotteen Kuvaus
Tämä Lanon sähköveturi koksiuuneille on Kiinassa valmistettu ammattimainen tuote. Automaattisella jarrutuksella, esteen havaitsemis- ja hätäpysäytystoiminnoilla varustetussa ohjaamossa on ergonominen muotoilu, erinomainen näkyvyys sekä mukava ja tarkka käyttö, mikä tekee materiaalinkäsittelystä helppoa.

Koksiuunin sähköveturilla on seuraavat ominaisuudet:

1. Matalan painopisteen suunnittelu, käynnistyksen, pysäytyksen ja nopean sujuvan toiminnan ominaisuudet;

2. Gallerian sisustus, helppo nousta ja pois, helppo paeta;

3. Voimansiirtojärjestelmä ottaa käyttöön runkoveturin elastisen jousitusjärjestelmän, joka voi täysin absorboida veturin liikkeen vaikutuksen, parantaa liikkeen sujuvuutta ja parantaa käyttöikää;

4. Jarru käyttää levyjarrua, jolla on herkän jarrutuksen ja kätevän huollon ominaisuudet;

5. Akselikotelossa on Hank-jousen iskuja vaimentava itseasentava akselilaatikko, jolla on tarkka pysäytys ja tasainen käynti;

6. Sähkömekaaninen huone, ohjaamo, ilmakompressorihuone ovat riippumattomia, eivät häiritse toisiaan, hyvä tiivistys;

Tämä sähköinen koksaamoveturi on erittäin muokattavissa ja joustavasti säädettävissä eri koksaamoiden tarpeiden mukaan (kuten kuorma, raideleveys ja ajonopeus), mikä tekee siitä erittäin monipuolisen. Lisäksi se on suunniteltu helppohoitoiseksi, ja tärkeät komponentit on helppo tarkastaa ja korjata, mikä pidentää huomattavasti sen käyttöikää.

Sähköveturi koostuu pääosin ylärungosta, alemmasta kulkulaitteesta, jarrulaitteesta, ilmapiirijärjestelmästä, ilmastointijärjestelmästä ja sähköjärjestelmästä. Moottoriajoneuvossa se pääsee suoraan koksausuunin sivutasolle korkean kävelytason kautta, ohjaamo on sijoitettu auton ulkopuolelle ja näköyhteys on parempi, ilmakompressori sijoitetaan konehuoneeseen, jäähdyttimen kompressori on sijoitettu kuljettajan huoneen ulkopuolelle ja kaksi turvatyynyä ja virtalähteen liukutuki on sijoitettu uunin lähelle. Auton kori koostuu konehuoneesta, ohjaamosta, tasosta, tikkaista ja kaiteista sekä muista rakenneosista. Kunkin osan välissä käytetään pultteja, ja liitososat hitsataan ja kiinnitetään paikan päällä asennuksen jälkeen. Konehuone on teräsrakenne, yläosa aukeaa kulkurei'illä, kätevä huolto, sivuovi aukeaa tikkaita lähelle, helppo pääsy, yläosa on peitetty kuvioidulla teräslevyllä, koko ajoneuvolle, konehuoneen yläosa on taso. Ohjaamo on lavan tukema ja sijoitettu auton ulkopuolelle. Ohjaamon katto ja sivuseinät on valmistettu lämmöneristysmateriaaleista ja sisäseinä on koristeltu värillisillä pinnoitetuilla paneeleilla. Huoneessa on leikkauspiste, signaaliyhteyslaite ja ilmastointilaite työolosuhteiden parantamiseksi. Juoksulaite koostuu pääasiassa voimansiirtomekanismista, rungosta, kytkimestä, levyjousesta, jarrulaitteesta jne. Voimansiirtomekanismi on kaksi sarjaa, kumpikin ajaa pyöräparia, jokainen sarja on kytketty vaakasuoraan supistimeen moottorin kautta kardaaniakselin kautta, alennusvaihteen viimeinen vaihde on jaettu ja kokoonpano on kytketty jäykästi pyörän akseliin, voimansiirtomekanismin liitäntä on puoli-ilma-asidinen kenkäjarru on tarkoitettu käytettäväksi hitaaseen juoksuun, kun tarkennus on kytketty. Runko on teräsrakenne, joka on hitsattu pääasiassa niukkaseosteisesta teräksestä, jolla on korkea lujuus ja jäykkyys. Pyöräkerran ja rungon tuki on joustavaa ja yhdistetty levyjousi on otettu käyttöön. Laakerilaatikko on ohjauskehys ja sijoitettu rungon ohjausrunkoon. Runko asetetaan laakerikoteloon levyjousen kautta. Hyvän jarrutustehon saavuttamiseksi pneumaattista jarrukengän jarrua ja levyjarrua käytetään yhdessä jarrutukseen, ja jarrukengän materiaaliksi valitaan runsaasti fosforia sisältävä valurauta.

FAQ

K: Mitä voit tehdä, jos kone on rikki?

V: Koneemme takuuaika on 12 kuukautta. Jos rikkoutuneita osia ei voida korjata, voimme lähettää uudet osat rikkoutuneiden osien tilalle, mutta sinun on maksettava toimituskulut itse. jos takuuaika on umpeutunut, neuvottelemme ongelmien ratkaisemiseksi ja tarjoamme teknisen tuen laitteen koko käyttöiän ajan.

K: Onko sinulla ulkomaisia ​​insinöörejä?

V: Kyllä, tarjoamme ulkomaisia ​​insinöörejä, mutta tuemme myös teknistä koulutusta.

K: Voiko yksi kone tuottaa vain yhden koon?

V: Se riippuu koneen parametreista.

K: Voitko olla vastuussa kuljetuksista?

V: Kyllä, tarjoamme parhaat toimitustavat osoitteesi mukaan. meillä on rikas kokemus kuljetuksista.

Sähköveturi maanalainen kaivostunneli ajava akkuveturi

K: Oletko kauppayritys tai valmistaja?

V: Olemme valmistaja.



Hot Tags: Sähköveturi koksiuuniin
Aiheeseen liittyvä luokka
Lähetä kysely
Ole hyvä ja lähetä kyselysi alla olevalla lomakkeella. Vastaamme sinulle 24 tunnin kuluessa.
Liittyvät tuotteet
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy