2025-03-22
1. Josakseli -akseliAutosta on käytetty liian paljon, ajoneuvo antaa metallin kitkaa ja metallien törmäysääniä ajettaessa, mikä tulee selvemmäksi kääntyessä.
2. ajoneuvo poikkeaa. Koska akseliakselia käytetään voimansiirto -akselina, jos on ongelma,akseliakselitMolemmin puolin ajoneuvo voi poiketa myös sen jälkeen, kun ohjauspyörä palautetaan oikeaan asentoon.
3. Ajon aikana on epänormaali melu (etenkin kuoppisilla teillä). Kun ohjauspyörä käännetään vasemmalle tai oikealle, on myös epänormaalia kohinaa, auto on epävakaa, heiluttaen vasemmalle ja oikealle, jarrut poikkeavat ja ohjaus epäonnistuu.
4. Auton runko ravistuu merkittävästi ajettaessa. Jos nopeaa ajamisen aikana on ongelma, se voi aiheuttaa auton renkaan putoamisen tai pyörän navan menettämisen. Pyöräkeskus pyöreältä aiheuttaa auton dynaamisen tasapainon olevan epätasapainoinen, mikä aiheuttaa auton ohjauspyörän ravistumisen suurella nopeudella.
5.
6. Akselin akselin spline on rikki ja laippaakseli -akselion säröillä. Vakavissa tapauksissa se putoaa.