Mitä eroa on dieselmoottorin ja bensiinimoottorin välillä?

Tärkeimmät erot dieselmoottorien ja bensiinin välillämoottoritovat niiden sytytysmenetelmät, polttoainetehokkuus, kiihtyvyyssuorituskyky jne. Dieselmoottoreilla on pidempi käyttöikä, ne ovat taloudellisia ja niiden epäonnistumisaste ovat alhaisempi. Bensiinimoottoreita käytetään laajasti niiden pienemmän melun ja suuremman tehon vuoksi. Joten mikä ero näiden kahden välillä on?

1. Eri ajomenetelmät

Tietenkin diesel lisätään, jos dieselmoottoriInjektori ajaa, mutta kun ulkolämpötila on kylmä, sen ohjaamiseksi on lisättävä pieni määrä bensiiniä, koska dieselin juoksevuus kylmässä ympäristössä tulee huono. Bensiinimoottoreissa voidaan käyttää vain bensiiniä, eikä koskaan yritä lisätä dieseliä. Jos tämä tapahtuu todellisuudessa, moottori on puhdistettava heti ja kaikki toiminnot pysähtyvät.

2. injektiopaine

Koska dieselmoottoreita käytetään raskaisiin kuorma -autoihin suurimman osan ajasta ja dieselin juoksevuus on huono, injektiopaine on voimakkaampi kuin bensiinimoottoreissa, jopa 1800 baariin saakka. Bensiinimoottori, jolla on sama tehokkuus, on 150 bar, ja se on imu -injektiotyyppi.

3. Erot aseman rakenteessa

Polttoaineen huonon juoksevuuden, alhaisen sytytyspisteen ja heikkojen sekoitusominaisuuksien, dieselin, johtuen dieselistämoottoritvaativat segmentoidun työntövoiman käytön - pietsosähköisten ja solenoidimenetelmien ja pelkästään solenoidien käyttämisen kautta; Pieni määrä dieseliä viedään moottorin palamiskammioon injektiopumpun läpi korkean paineen sekoittumisen ja palamisen saavuttamiseksi, ja jäljellä oleva diesel haihdutetaan korkeassa lämpötilassa jatkaakseen palamista ja jatkaa voimaa.

Bensiinimoottoreissa ne ovat suhteellisen yksinkertaisia. Riippumatta siitä, onko injektiopumppu suora injektio vai ei-suora injektio, ja onko käyttörakenne solenoidi vai pietsosähköinen, bensiini ja ilma sekoitetaan kokonaan palamiskammiossa, ja sytytetään sitten sen saamiseksi, mikä tuottaa räjähtävää vaikutusta voiman aikaansaamiseksi.