Voitko silti ajaa, jos kuorma -autojen laakerit ovat rikki?

Tietysti ei!Kuorma -autojen laakeritovat avainkomponentti autossa, ja niiden tehtävänä on tukea pyörän napaa ja kiertää pyörää liikkumisen aikaansaamiseksi. Se koostuu sisäpinnasta, ulommasta kartion pinnasta, valssaamisesta ja häkistä. Auton ajoprosessin aikana kuorma-autojen laakereiden kuorma ja tärinä ovat erittäin suuria, joten on valittava, joten korkealaatuiset, tiukasti testatut pyöräkeskuksen laakerit. Hyvällä autopyöräkeskuksen laakerilla tulisi olla korkea lujuus, kestävyys, väsymiskestävyys ja korroosionkestävyys vakaan toiminnan varmistamiseksi eri maastoissa ja ympäristöissä. Siksi, kun autolaakerissa on ongelma, se on erittäin vakava. Kun ajoneuvo ajoi, pyörän mekanismi voi vaurioitua laakerivirheiden takia, mikä aiheuttaa pyöränkeskuksen putoamisen, mikä johtaa vakaviin liikenneonnettomuuksiin.

Joten kun autokaverit löytävät seuraavat tilanteet ajon aikana, heidän tulisi tarkistaa ongelma viipymättä ja tarkistaa, onko se ongelmaKuorma -autojen laakeritja aja varovasti.

1. Ajoneuvo aiheuttaa liikaa melua ajaessasi, mikä tekee "sumisevan" äänen.

2. ajoneuvo poikkeaa ja pyörät tuntuvat epänormaaleilta.

3. Värähtely tai "naurava" ääni syntyy ohjauspyörän kääntäessä.

4. Keho ravistuu suurella nopeudella ja teho on heikentynyt.

5. Pyörän navan lämpötila on epänormaali auton ajamisen jälkeen ja pyörän navan pinta on kuuma.

Samanaikaisesti sinun on kiinnitettävä huomiota myösKuorma -autojen laakeritnormaalin ajamisen aikana. Yleisesti ottaen autopyörän laakereiden elämää ei useimmiten ole kiinnitetty. Jos sitä ylläpidetään hyvin, sitä voidaan käyttää yli 300 000 kilometriä. Jos sitä ei ole hyvässä kunnossa, se on ehkä vaihdettava 100 000 kilometrin jälkeen.